研發設計能力優勢

（1）速升裝備打造了專業的研發設計平臺
速升裝備建立了工程技術中心，并將其打造成專業的研發設計平臺，負責速升裝備的研發設計工作和內外部研發設計資源整合，組建了非標設計團隊，承擔公司項目的非標設計工作。速升裝備工程技術中心被評為“江蘇省軌道車輛生產裝備工程技術研究中心”、“無錫市企業技術中心”。2009年-2011年，速升裝備研發投入分別達到525.25萬元、542.96萬元、588.45萬元，為速升裝備研發設計工作的開展提供了有力的資金支持。
 
（2）速升裝備擁有高素質的研發設計隊伍
速升裝備擁有一支高學歷、高素質、專業結構合理、實踐能力豐富的研發設計隊伍。截至2011年底，速升裝備大專學歷以上員工人數為147人，占員工總數的比例為33.56%；大學本科及碩士以上學歷員工93人，占員工總數的21.23%；其中專業研發設計人員88人，占員工總數的20.10%，絕大部分具有大學本科以上學歷，且有多年的研發設計經驗，擁有多名機械設計、計算機輔助設計、自動化控制設計、涂裝工藝設計方面的專家。
 
（3）速升裝備具有高效的研發設計模式
速升裝備建立了集中管理、分工協作的研發設計模式，設置了非標設計部、機械設計部、自控設計部和涂裝設計部，各設計部門通過數據共享、數據交換，實時修改設計方案，形成匯總方案后再進行系統優化，以滿足項目整體設計、統籌規劃的要求。速升裝備購置了先進的具有同步建模、裝配、總體布局設計及動態仿真分析功能的三維設計軟件，和具有高效的線性/非線性求解器、豐富材料庫的有限元分析軟件，以幫助工程師更好地掌握設計要求，高效地執行復雜的多物理場仿真工作，系統地理解外部條件變化給結構設計所帶來的影響，優化空間布局，向客戶提供三維數字化產品和動態仿真模擬的直觀體驗，讓客戶能夠更全面地了解設計方案的優勢和建成后的效果。
 
（4）速升裝備建立了通暢的合作研發機制
速升裝備與南京航空航天大學、上海交通大學、東南大學等多所高等院校建立了通暢的合作研發機制，積極開展多種“產學研”合作，與南京航空航天大學聯合建立了江蘇省企業研究生工作站，并計劃2012年與東南大學聯合建立博士研究生工作站，充分利用外部資源提升速升裝備的自主創新能力和技術研發水平，增強公司競爭優勢。